上午:7:30 大嵛山島- 魚井碼頭-
福鼎北站 - 泰順
泰順 泗溪 姊妹橋(北澗橋,溪東橋)
泰順 洲嶺 三條橋
下午:泰順-福鼎-福安
晚上:福安-寧德
住宿: 友居公寓 $35
離開大嵛山島 |
到達福鼎汽車南站 |
轉搭公交車13路前往汽車北站 |
搭乘小巴前往泰順 |
到達泰順泗溪鎮路口
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從S56省道路口走到鎮上大約1KM |
首先會見到園區,遊客中心空無一人,過去可能有規劃收費,但遊客太少,人事不縛成本。 |
跳岩 |
北澗橋 |
北澗橋[1] ,疊樑式木拱廊橋,位於泗溪鎮下橋村。因橋跨北而上,故名曰“北澗橋”。始建於清康熙十三年(1674),嘉慶八年(1803)修建,道光二十九年(1849)重修。橋長51.87米,寬5.39米,淨跨29米,橋屋20間,橋柱84根,橋面地板全由一寸厚木板兩層加固。橋的東首當地人稱“橋頭”,
廊橋展示館,正好在中午關門休息前,去裡面參觀,陳列了所有泰順廊橋模型,及非常豐富的解說。
過了橋附近很多工雕工藝品販售。
翠綠的山水
泗溪東橋位於於浙江省溫州泰順縣泗溪鎮下橋村, 為疊樑式木拱廊橋。始建於明隆慶四年(1570)。清乾隆十年(1745)、道光七年(1827)重修。橋長41.7米,寬4.86米,淨跨25.7米,離水面9.5米。處在“將軍逗獅”風水模式中的溪東橋,“虹氣臨虛,影搖波月”。橋拱上建有廊屋15間,當中幾間高起為樓閣。屋簷翼角飛挑,屋脊青龍繞虛,頗有吞雲吐霧之勢溪東橋 |
公交車站牌 |
沿途可以看到一些秀麗的花朵
就連忙指著旁篇小徑要我走下去,當時旁邊空地正在施工,一輛輛砂石車駛進,還好車速緩慢,否則還挺危險的。
順著古道走下去,大約10分鐘就可以看到溪谷,因為身上揹著大背包,頂著烈日,索性把背包藏在岩壁間,等返回時再取回,輕鬆地走下去。
三條橋 |
三條橋 |
橋上整齊的梁木,正好有二位大哥正在檢視橋梁的狀況。
此橋的歷史可以追溯到唐朝,由於當年在拆舊橋時發現有貞觀年號的舊瓦,因此有人猜測三條橋可能建於唐代。如今的三條橋是清道光二十三年(1843年)重建的。三條橋這樣的木拱橋在建築學上稱為疊梁拱橋,泰順縣現存這類古橋共6座。
三條橋 |
正好又遇到幾個當地的人帶著小孩前來遊玩,其中一位大嬸問我為何你們特地從大老遠看這座橋,我說也是聽別人說來看看的,的確配合著山水美景,這座橋有別於鎮上的廊橋,辛苦是很值得的。
然後,我就離開趕緊返回,不料快走到上面時,才發現自己的帽子掉了,肯定是在橋下溪邊拍照時弄丟的,好吧,就當作送給剛才哪群本地人一份禮物好了。XD
由於錯過從13:00洲嶺 駛來的班車,下班車肯定要等15:00的車了。
正巧有一輛車駛出,我趕緊攔下請問他們願不願意送我到鎮上。他們正就是剛才橋上檢修橋樑的兩位大哥,很好心的就答應了,載了我一程到彭坑洋村
這個村正好有兩個鄉鎮(洲嶺及坪溪)的車會經過,我就跳上由坪溪往羅陽方向的車,車子上載滿了剛下課的學生,當天是假日,竟有這麼多學生? 經過西暘,三魁鎮後到達后洋。
在車上遇上一位也是要回福鼎的穿著西裝的小哥,就說要去福鼎跟著我走吧,我就和他一同搭往"分水關"的中巴,分水關是福建與浙江省的交界處。在封建割劇時代,分水關為兵家必爭之地。
抵達分水關後,我跟著小哥又搭上停在路邊前往福鼎的小巴,車子剛出發時,我發現我找不到手機,心裡一急,該不會掉在剛才的小巴上。趕緊要下車,乘務員好心地把車錢$12元退給我,我跑到剛才下車地方,當時我們下車時,車子正準備加油。
但我到達時也不見車子,心裡萬分著急,手機遺失,我等於無法與外界聯繫,趕緊等著下班車前往蒼南的小巴,然後就和乘務員說我東西掉在前面那班車上,然後又在腰包找了找,才又發現了手機,心中的大石落下,趕緊要下車,乘務員退了我5元,真是好加在,手機沒有掉! 真是虛驚一場。但這樣一來一回,我等於在福建及浙江兩省又進又出,真是很特別的經歷。
大陸聯通電信在你跨境到另一個省份時,會主動傳簡訊通知,就這樣我收到兩則歡迎簡訊
XD。
下車的地方(浙江境內) |
福鼎市 |
到達汽車南站,已經下午5點多了,已經沒有班車前往霞浦,原本計畫搭車到小皓拍日落的計畫沒了,只怪自己以為手機掉了,浪費了快一小時的時間。
只好搭上前往福安的中巴,司機攬客坐到滿才願意發車,就這樣在車站又等候了快一小時才順利出發,車子經過拓榮,再上高速公路到達福安市,已經晚上7點多了
餓著肚子,車站很多黑車一台車到寧德市$160元,坐4個人,就這樣我付40元,沿路送走所以乘客後,小哥送我到寧德汽車北站,就在附近找間旅館休息,晚上出來吃碗牛肉炖罐+麵條。
吃飽後就到找百度地圖,找到評價還不錯的星光足道去按摩雙腳,今天疲憊的一天可以好好休息,明天就準備搭動車回泉州了。